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新聞動態(tài)

News Information

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2018-1

薄膜沖擊試驗機實現(xiàn)的試驗特性曲線
薄膜沖擊試驗機實現(xiàn)的試驗特性曲線薄膜沖擊試驗機通過高速負荷測量傳感器產(chǎn)生信號，經(jīng)高速放大器放大后，由A/D快速轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號送給計算機進行數(shù)據(jù)處理，同時通過檢測角位移信號送給計算機進行數(shù)據(jù)處理，度高。加裝高速角位移監(jiān)控系統(tǒng)和力檢測傳感器和放大器，經(jīng)計算機高速采樣，數(shù)據(jù)處理，可顯示N-T和J-T曲線，數(shù)據(jù)存盤，數(shù)據(jù)報告打印等，能瞬時測定和記錄材料在受沖擊過程中的特性曲線，通過更換擺錘和試樣底座，可實現(xiàn)簡支梁和懸臂梁兩種形式的試驗。薄膜沖擊試驗機應用范圍1、選材及新材料研制2、冶...
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2017-12

汽車功能試驗臺主要功能及檢測項目
汽車功能試驗臺主要功能及檢測項目汽車功能試驗臺特點：汽車功能試驗臺可滿足各類翹板開關、按鍵開關、旋轉(zhuǎn)式開關、拔動開關的試驗。汽車功能試驗臺試驗樣件的安裝方式*模擬實車安裝狀態(tài)。夾具前端安裝有彈性元件，模擬人手的操作。汽車功能試驗臺電機及氣缸的固定夾具方便三維調(diào)整，試驗中，只需調(diào)整相應驅(qū)動裝置的固定夾具即可，無需調(diào)整樣件夾具。汽車功能試驗臺通用夾具可滿足多數(shù)開關試驗需要，一次裝夾可完成單個開關的所有試驗。汽車功能試驗臺可同時三只同種或不同樣件的試驗，軟件可同時顯示三個工位的界面...
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2017-11

塑料球壓痕硬度儀進行的硬度試驗
塑料球壓痕硬度儀進行的硬度試驗塑料球壓痕硬度儀注意示項1﹑試驗時必須保證所施作用力與試樣表面垂直，試樣支承面須與作臺面接觸良好，試驗過程中加荷應平穩(wěn)，不得受到?jīng)_擊和振動。2﹑安裝壓頭或更換工作臺應先試測幾次，使硬度計處于工作狀態(tài)，然后方可進行硬度試驗。3﹑在每個試驗中試驗次數(shù)不小于3次。塑料球壓痕硬度儀測定高分子材料抵抗另一種視作不發(fā)生彈性形變的剛性物體對它壓入的能力。其采用先進的電子伺服系統(tǒng)，可自動加載、保載、數(shù)字位置檢測。塑料球壓痕硬度儀工作原理：根據(jù)標準相關要求，在由機...
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2017-10

維卡軟化點試驗儀標準要求操作注意
維卡軟化點試驗儀標準要求操作注意RBW-300熱變形維卡溫度測定儀用于測定塑料、橡膠、尼龍、電纜料等高分子材料的熱變形溫度和維卡軟化溫度的測試，可滿足ISO306ISO75GB1633，GB1634，及ASTM152STMD648標準的要求。在對維卡軟化點試驗儀進行操作過程中，要注意以下七點：1、在進行上限溫度設定前，必須了解該試驗所用介質(zhì)的燃點，以免發(fā)生意外事故。2、在做試驗的過程中，如果未按下Ⅰ架、Ⅱ架、Ⅲ架中的某一個鍵，則系統(tǒng)認為這一項是0，打印出的數(shù)據(jù)也將為0.3、打...
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2017-9

塑料球壓痕硬度儀根據(jù)標準相關要求構(gòu)成
塑料球壓痕硬度儀根據(jù)標準相關要求構(gòu)成塑料球壓痕硬度儀根據(jù)標準相關要求，在由機架、加荷裝置、壓痕深度指示裝置、計時裝置及壓頭（嵌有規(guī)定直徑的鋼球）所構(gòu)成的機構(gòu)，由加荷裝置在給定試驗負荷作用下壓頭垂直壓入試樣表面，保持一定時間后單位壓痕面積上所承受的平均壓力。塑料球壓痕硬度儀測定高分子材料抵抗另一種被視做沒有彈性變形的剛性物體對它壓入的能力.該機采用微處理器進行控制.具有集成化、數(shù)字化等優(yōu)點，是一種智能化的新型儀器.該儀器可自動加載,具有自動記時以及數(shù)字位移檢測,液晶中文顯示，自...
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2017-8

新型智能化儀器塑料球壓痕硬度儀技術性能
新型智能化儀器塑料球壓痕硬度儀技術性能塑料球壓痕硬度儀測定高分子材料抵抗另一種被視做沒有彈性變形的剛性物體對它壓入的能力.該機采用微處理器進行控制.具有集成化、數(shù)字化等優(yōu)點，是一種智能化的新型儀器.該儀器可自動加載,具有自動記時以及數(shù)字位移檢測,液晶中文顯示，自動打印等多種功能。塑料球壓痕硬度儀主要技術參數(shù)1.試驗負荷分為五級：49N，132N，358N，612N，961N2.鋼球壓頭：￠5mm￠10mm3.示值精度：±1％4.計時量程：10-90秒5.計時精度...
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2017-7

落鏢式?jīng)_擊試驗機測試原理計算結(jié)果
落鏢式?jīng)_擊試驗機測試原理計算結(jié)果落鏢式?jīng)_擊試驗機測試原理：試驗開始時，首先選擇試驗方法，估計一個初始質(zhì)量和△m值，進行試驗。如果*個試樣破損，用砝碼△m減少落體質(zhì)量；如果*個試樣不破，須用砝碼△m增加落體質(zhì)量依此進行試驗。總之，利用砝碼減少或增加落體質(zhì)量，取決于前一個試樣是否破損。20個試樣試驗后，計算破損總數(shù)N，如果N等于10，試驗完成；如果N小于10，補充試樣后繼續(xù)試驗知道N等于10；如果N大于10，補充試樣后繼續(xù)試驗直到不破損的總數(shù)等于10為止，zui后由系統(tǒng)自動計算沖...
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2017-6

汽車B柱疲勞試驗機推動力值的記錄技術參數(shù)
汽車B柱疲勞試驗機推動力值的記錄技術參數(shù)汽車B柱疲勞試驗機主要技術參數(shù)：1．zui大試驗力：500N2．試驗行程：0-130mm（可調(diào)）3．試驗速度可調(diào)（即頻率可調(diào)）:8次/分鐘4．試驗次數(shù)：4000次5．試驗力值實時采集6.空氣壓力范圍:0.5MPa-0.8Mpa將汽車B柱疲勞試驗機B柱試驗樣品通過試樣夾持器固定在試驗臺上，由氣缸帶動連接有傳感器的夾具推動滑板上下運動，同時氣夾帶動另一傳感器完成夾持實驗。滑板移動行程由位置傳感器來調(diào)節(jié)并控制，試驗速度由調(diào)速閥來控制,在此試驗...

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